南宁实施建筑垃圾机械化密闭运输 GPS24小时全时段全方位全天候的监控管理

中新网南宁(记者 杨志雄)6月29日，广西南宁市副市长肖志钢向媒体介绍，为了改善建筑垃圾清运市场的混乱状态，扭转建筑垃圾运输行为影响城市环境的局面，南宁市政府决定于2011年7月1日起全面实施建筑垃圾机械化密闭运输。

肖志钢介绍，南宁市正处于城市建设快速发展时期，工程项目多，建设工地多，建筑垃圾产生量、清运量日益增长，从事建筑垃圾运输的企业和运输车辆也越来越多。长期以来，运输企业、从业人员为了自身利益，超限、超速、超载、敞开式运输，经常发生扬尘和建筑垃圾洒漏污染路面甚至是随意倾倒建筑垃圾的现象，严重影响了市容环境卫生和市民生活质量。

　　南宁市实行建筑垃圾运输行业准入制度，对从事建筑垃圾运输企业进行资格审查，要求企业必须达到拥有规定数量的符合要求的机械化密闭车辆等条件。禁止个人和未取得建筑垃圾运输经营许可证的单位从事建筑垃圾运输，鼓励企业投资组建大型专业化建筑垃圾运输公司，使企业数量趋于合理，提高该从事行业的企业整体素质，逐步淘汰个体泥头车运营方式，最终达到便于监管的目的。

　　从2011年7月1日起，凡在南宁市从事建筑垃圾运输的车辆必须具备全密闭运输机械装置，具有合法相关证件，达到南宁市建筑垃圾运输车辆统一标准，车体统一使用绿色。

　　南宁市还将建立建筑垃圾运输车辆GPS监管平台，通过运输车辆上安装的GPS定位系统对车辆的运营实行24小时全时段全方位全天候的监控管理，根据电脑监控数据对运输企业运营情况做出评价，并将评价结果作为该企业从业资格年审的重要依据。

　　肖志钢表示，实施建筑垃圾机械化密闭运输是市委、市政府的重大决定，是城市管理工作的重大突破，是加强建筑垃圾管理的重大改革，也是建设区域性国际城市和广西“首善之区”的必然要求。这项工作有利于建立规范的行业秩序，有利于改善人居环境，有利于提升城市的形象和影响力，对南宁市“创卫”和“全国文明城市”复评迎检工作具有重要意义。

整理：洪麓丰